مقعد السيارة الأوروبي مقابل مقعد السيارة الأمريكي
إذا كنت والدًا جديدًا تبحث عن النوع المناسب من معدات السفر لطفلك، فستواجه نفس السؤال الذي يتكرر عليك ملايين المرات وهو "أي مقعد سيارة تريد؟ سؤال مبتذل جداً. لأنك تريد مقعد سيارة يوفر الأمان والراحة لطفلك. حسناً، هذه إجابة خاطئة. بما أنك لن تُسأل عن ميزات مقعد السيارة، بل عن أصل مقعد السيارة. نعم! مقاعد السيارة لها أصول أيضاً، ولكن اثنين منها فقط. الأمريكي والأوروبي.
في الواقع، يمكن لبلد منشأ المقعد أن يحدد بشكل مباشر ما إذا كان يتوافق مع القوانين الإقليمية ومعايير السلامة الإقليمية، خاصة في البلدان ذات القواعد الصارمة مثل ألمانيا.
والآن، لا تفكر في الأمر على أنه تمييز، حيث يختلف هذان النوعان من مقاعد السيارات اختلافاً شديداً عن بعضهما البعض في جوانب الميزات ومعايير السلامة. يتم تصنيع مقاعد السيارات الأوروبية وفقاً للتعليمات التي ينص عليها قانون الاتحاد الأوروبي. بينما يتم تصنيع مقاعد السيارات الأمريكية مع مراعاة قوانين مقاعد السيارات الأمريكية. ونظراً لأن كلا القانونين مختلفان، يتم تصنيع مقاعد السيارة بشكل مختلف، حيث يتم إبراز ميزات مختلفة وإضافة أو طرح ميزات أخرى.
فوفقاً لقوانين مقاعد السيارات في ألمانيا، على سبيل المثال، يجب أن تتوافق جميع المقاعد مع لائحة اللجنة الاقتصادية لأوروبا R129 (i-Size)، والتي تتضمن متطلبات اختبار صارمة للسلامة والتركيب.
لن تحتاج إلى البحث عن نوع معين من مقاعد السيارة إذا كنت تعيش في أوروبا أو أمريكا، حيث أنهم يبيعون أنواعها في بلدانهم. ومع ذلك، إذا كنت آسيويًا أو غير مقيم في أي من هذه الأنواع، فعليك الاطلاع على هذه المقالة وتقرر بنفسك أيهما أفضل وأكثر أمانًا من الآخر.
مقعد السيارة الأوروبي مقابل مقعد السيارة الأمريكي:
تختلف مقاعد السيارات الأوروبية والأمريكية عن بعضها البعض في عدة جوانب. فيما يلي العوامل التي تفرق بين نوعي مقاعد السيارة:
-
اختبار الوتيرة:
تخضع مقاعد السيارة للأطفال لاختبارات مختلفة تحدد ما إذا كان مقعد السيارة مطابقاً لمعايير السلامة أم لا. أحد الاختبارات التي تمر بها مقاعد السيارة هو اختبار السرعة، والذي يتحقق مما إذا كان مقعد السيارة سيتحطم في حالة وقوع حادث أم لا. في كلتا الحالتين، يتم تثبيت مقعد السيارة على مقعد راكب في سيارة وهمية ثم يتم الاندفاع والتحطم (في الاتجاهين الأمامي والخلفي للتحقق من جميع الزوايا). تبلغ سرعة اختبار مقاعد السيارات الأوروبية 50 كيلومتراً في الساعة، بينما تبلغ سرعة اختبار مقاعد السيارات الأمريكية 48 كيلومتراً في الساعة. أثناء إجراء الاختبار نفسه لمعدل الأميال في الساعة، يتم إجراء الاختبار الأوروبي بسرعة 31 ميلاً في الساعة بينما يتم إجراء الاختبار الأمريكي بسرعة 30 ميلاً في الساعة.
-
اختبار التصادم الجانبي:
المجموعة التالية من الاختبارات هي اختبار التصادم الجانبي الذي يتحقق من متانة وثبات الصدمات الجانبية. يتم إجراء اختبارات التصادم الجانبي للتحقق من مخاطر الإصابات في حالة حدوث تصادم أو حادث جانبي. ومع ذلك، يتم إجراء اختبار الصدمات الجانبية فقط في مقاعد السيارة الأوروبية. وقد حدد قانون الاتحاد الأوروبي السلامة من الصدمات الجانبية كشرط أساسي في جميع مقاعد السيارات والمقاعد المعززة. وعلى العكس من ذلك، لا توجد مثل هذه القواعد في مقاعد السيارات الأمريكية. ومع ذلك، تقوم بعض الشركات الأمريكية المصنعة لمقاعد السيارات بإجراء اختبارات التصادم الخارجية لزيادة موثوقية وسلامة مقاعدها. تحمل مقاعد السيارات الأمريكية هذه علامة "معتمدة من الصدمات الجانبية" أو "تم اختبارها من قبل مختبري الصدمات الجانبية". وهي خيار أفضل من حيث السلامة مقارنة بمقاعد السيارات الأمريكية العادية.
وهذا أيضاً جزء رئيسي من قوانين مقاعد السيارات في ألمانيا، والتي تتطلب من جميع المقاعد التي تباع في البلاد اجتياز اختبارات الصدمات الجانبية بموجب لوائح السلامة في الاتحاد الأوروبي.
-
قفل الصدر المقاطع:
مقعد السيارة الأوروبي مقابل مقعد السيارة الأمريكييميز الاختباران السابقان كلاً من مقاعد السيارة عن بعضهما البعض. ولكن هناك بعض الملحقات الأخرى التي قد تبدو صغيرة ولكنها تلعب دوراً كبيراً في توفير السلامة، على سبيل المثال، مشابك قفل الصدر. في الأساس، تُستخدم مشابك قفل الصدر لتثبيت الطفل في مكانه عن طريق قفل أحزمة الصدر بإبزيم بين الساقين. لا تحتوي مقاعد السيارات الأوروبية على هذه المشابك لأنها غير مسموح بها وفقاً للقانون. أحد الأسباب الرئيسية هو أنه في حالة حدوث أي طارئ، ستستهلك مشابك الصدر وقتاً طويلاً في نزع الطفل من المقعد لأن الضباط مدربون على نزع الطفل من المقعد في لحظة. عادةً ما تحتوي مقاعد السيارات الأمريكية على مشابك للصدر، على الرغم من أن قانونهم لا يحظر ذلك. يضع المصنعون مشبك الصدر على مقاعد سياراتهم لأنه يعمل كطبقة حماية إضافية على الطفل. إذا كنت مقيماً في أمريكا، فعليك بالتأكيد اختيار طبقة الحماية الإضافية واختيار مقعد السيارة المزود بمشبك الصدر. أما بالنسبة لمقعد السيارة الأوروبي، فإن اختيار المقعد المزود بمشبك للصدر سيكون انتهاكاً للقانون.
-
ملحقات التركيب:
يمكن أن يكون تركيب مقعد السيارة مهمة صعبة للغاية نظراً لأن مقاعد السيارة ثقيلة والمساحة المتاحة في مقعد الراكب مزدحمة للغاية. علاوة على ذلك، لا يساعد دليل التركيب كثيراً في التوجيه بشكل صحيح. لكن تقنية التثبيت التي حددها كلا القانونين تساعد في تثبيت مقعد السيارة بمساعدة الملحقات المثبتة. تحتوي مقاعد السيارة الأوروبية على ISOfix وهو عبارة عن قضيب ثابت وقوي يبرز من الجزء الخلفي لمقعد السيارة على مسافة. على العكس من ذلك، تحتوي مقاعد السيارات الأمريكية على LATCH، وهو حزام أمان مرن يستخدم لتثبيت مقعد السيارة في مقعد الراكب. يتم استخدامه بنفس طريقة استخدام حزام الأمان العادي ثم يتم تثبيته في المثبتات السفلية للسيارة.
كما تفرض قوانين مقاعد السيارات في ألمانيا نظام ISOFIX لمعظم السيارات المصنعة حديثاً، وهو ما يتماشى مع مساعي الاتحاد الأوروبي لتوحيد أنظمة التثبيت.
-
أحزمة الأمان والأحزمة العلوية:
مقعد السيارة الأوروبي مقابل مقعد السيارة الأمريكييتم توفير أحزمة الحضن والأشرطة العلوية لإضافة المزيد من الأمان للطفل في حالة وقوع حادث أو اصطدام السيارة. ومع ذلك، فهي غير مقيدة بالقانون الأوروبي. وحتى مع ذلك، تحتوي بعض مقاعد السيارات الأوروبية على أحزمة حضن وأشرطة علوية. لا تضيف العديد من الشركات الأوروبية المصنعة لمقاعد السيارات أحزمة حضن لأنه لا يمكن استخدامها في السفر الجوي. أما بالنسبة لمقاعد السيارات الأمريكية، فإن أحزمة الحضن وأشرطة الربط العلوية شرط أساسي لاجتياز الاختبار.
الحكم النهائي
على الرغم من أن مقاعد السيارات الأوروبية تبدو أكثر صرامة، إلا أنها لا تسمح ببعض ميزات السلامة المهمة مثل مشابك الصدر وأحزمة الحضن. ولكن كلاهما مقاعد السيارة مصنوعة وفقاً لقانون المنطقة ومعايير السلامة الخاصة بها.
قبل اختيار مقعد السيارة، ضع في اعتبارك دائماً بلد منشأ المقعد، حيث أن بعض الموديلات قد لا تكون قانونية أو تعمل بشكل كامل في مناطق تنظيمية مختلفة مثل الولايات المتحدة أو ألمانيا.
ومع ذلك، إذا كنت من الخارج وتبحث عن بعض مقاعد السيارة الآمنة للغاية، نقترح عليك اختيار مقعد السيارة الأمريكي مع ملحقات وطبقات إضافية.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
- ما هي معايير السلامة الرئيسية لمقاعد السيارات في أوروبا وأمريكا؟
في أوروبا، يجب أن تتوافق مقاعد السيارة مع لوائح الأمم المتحدة ECE R44/04 أو لوائح R129 (i-Size) الأحدث. وتشمل هذه اللوائح اختبار الصدمات الجانبية، والتوافق مع نظام ISOFIX، والتجمعات القائمة على الارتفاع. في الولايات المتحدة، تتبع مقاعد السيارة لوائح FMVSS 213، والتي تركز أكثر على استخدام مشبك الصدر ومثبتات الحبل العلوي ومحاكاة اختبار التصادم في زوايا مختلفة.
- هل مقاعد السيارات الأوروبية أكثر أماناً من المقاعد الأمريكية؟
تعتمد السلامة على التركيب والاستخدام السليم، وليس فقط على المعيار نفسه. غالباً ما تركز مقاعد السيارات الأوروبية على أنظمة السلامة المدمجة مثل ISOFIX واختبار الصدمات الجانبية الإلزامي. توفر مقاعد السيارات الأمريكية مرونة مع مشابك الصدر وأنظمة LATCH. ويفضل البعض مقاعد السيارات الأوروبية لسلامة هيكلها، بينما يفضل البعض الآخر التصميمات الأمريكية لملحقات السلامة الإضافية.
- ما أهمية بلد المنشأ للمقعد؟
يحدد بلد المنشأ لمقعد السيارة معايير السلامة التي يتبعها. قد يكون المقعد المصنوع لسوق الاتحاد الأوروبي غير قانوني أو غير متوافق في الولايات المتحدة، والعكس صحيح. تحقق دائماً مما إذا كان مقعد السيارة يتوافق مع اللوائح المحلية، خاصةً عند الاستيراد أو السفر.
- هل يمكنني استخدام مقعد سيارة أوروبي في الولايات المتحدة؟
بشكل عام، لا يمكنك استخدام مقعد سيارة أوروبي بشكل قانوني في الولايات المتحدة، لأنه لا يتوافق مع FMVSS 213. وغالباً ما تحظر قوانين الجمارك والنقل في الولايات المتحدة استخدام مقاعد السيارات غير المتوافقة مع المواصفات الأوروبية، خاصة في وسائل النقل العام أو مرافق رعاية الأطفال.
- ما هي قوانين مقاعد السيارات الألمانية على وجه التحديد؟
تتبع ألمانيا لائحة ECE R129 (i-Size) على مستوى الاتحاد الأوروبي على مستوى الاتحاد الأوروبي، والتي تفرض تركيب نظام ISOFIX والحماية من الصدمات الجانبية والاستخدام على أساس طول الطفل بدلاً من وزنه. واعتباراً من عام 2023 فصاعداً، يتم التخلص التدريجي من العديد من المقاعد القديمة (ECE R44) في ألمانيا لصالح المقاعد المعتمدة من نظام i-Size.
EN 
DE 
ES 
AR 
FR 
IT 
NL 
JA 
KO 