Desde su introducci\u00f3n a finales de la d\u00e9cada de 1990, ISOFIX se ha instalado en casi todos los veh\u00edculos nuevos vendidos en el mundo. El ISOFIX no est\u00e1 disponible en varios veh\u00edculos biplaza; sin embargo, modelos populares como el Porsche Boxster y el Mazda MX-5 incorporan un soporte ISOFIX en su \u00fanico asiento delantero para el pasajero. Por tanto, incluso los ni\u00f1os peque\u00f1os pueden disfrutar de un deportivo con capota abierta.<\/p>\n\n\n\n
A la hora de elegir un sistema de retenci\u00f3n infantil para un veh\u00edculo, las sillas de coche para ni\u00f1os compatibles con ISOFIX no son necesariamente m\u00e1s seguras que el sistema convencional de retenci\u00f3n con cintur\u00f3n de seguridad, seg\u00fan las nuevas puntuaciones del Programa de Evaluaci\u00f3n de Sistemas de Retenci\u00f3n Infantil (CREP). El m\u00e9todo m\u00e1s com\u00fan para instalar un asiento infantil en el autom\u00f3vil es el ISOFIX. No siempre ha sido as\u00ed, y el Isofix es un invento relativamente reciente en la historia del autom\u00f3vil, pero ha ganado popularidad r\u00e1pidamente hasta el punto de que casi todos los coches nuevos que se venden hoy en d\u00eda son compatibles con el Isofix.<\/p>\n\n\n\n
Este art\u00edculo explorar\u00e1 ISOFIX frente a los cinturones de seguridad y proporcionar\u00e1 una respuesta al tema de si ISOFIX es superior a los cinturones de seguridad.<\/p>\n\n\n\n
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