ヨーロッパのチャイルドシートとアメリカのチャイルドシート
もしあなたが子供のために適切なタイプの旅行用品を探している新米親なら、同じ質問に何億回も直面するだろう。というありきたりな質問だ。なぜなら、あなたは子供に安全性と快適性を提供するチャイルドシートを求めているからだ。でも、それは間違った答えです。というのも、あなたが聞かれるのはチャイルドシートの機能ではなく、チャイルドシートの生い立ちだからです。そうです！チャイルドシートにも原産地があります。アメリカ製とヨーロッパ製です。
実際、特にドイツのように規則が厳しい国では、シートの原産国が地域の法律や安全基準に適合しているかどうかを直接判断することができる。
というのも、この2種類のチャイルドシートは、機能面でも安全基準面でもまったく異なるからです。ヨーロッパのチャイルドシートはEUの法律に従って作られています。一方、アメリカのチャイルドシートは、アメリカのチャイルドシート法に準拠して製造されている。両方の法律が異なるので、チャイルドシートは異なる機能を強調し、他のものを追加または減算し、異なるように構築されています。
例えば、ドイツのチャイルドシートに関する法律では、すべてのシートはECE R129（i-Size）規制に適合しなければならない。
ヨーロッパやアメリカにお住まいの方は、それぞれの国でそれぞれのタイプのチャイルドシートが販売されているので、わざわざ探す必要はないでしょう。しかし、もしあなたがアジア人であったり、特定の国に住んでいないのであれば、この記事をチェックし、どちらが優れていて安全かを自分で判断する必要がある。
ヨーロッパのチャイルドシートVSアメリカのチャイルドシート：
ヨーロッパのチャイルドシートとアメリカのチャイルドシートは、いくつかの点で異なっている。以下は、この2種類のチャイルドシートを区別する要因である：
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テストのペース：
赤ちゃんのチャイルドシートは、安全基準を満たしているかどうかを判断するさまざまなテストを受けている。チャイルドシートが通過するテストのひとつに、事故の際にチャイルドシートが粉々になるかどうかをチェックするスピードテストがある。いずれもダミーカーの助手席にチャイルドシートを装着し、突進して衝突させる（前後方向であらゆる角度をチェックする）。ヨーロッパのチャイルドシートの試験ペースは時速50キロ、アメリカのチャイルドシートの試験ペースは時速48キロ。同じテストを時速何マイルで行う場合、ヨーロッパのテストは時速31マイル、アメリカのテストは時速30マイルで行われる。
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側面衝突試験：
次の一連のテストは、側面衝突の耐久性と頑丈さをチェックする側面衝突テストである。側面衝突テストは、側面衝突や事故の際のケガのリスクをチェックするために行われる。ただし、側面衝突試験は欧州のチャイルドシートに限って実施されている。EUの法律では、すべてのチャイルドシートとブースターシートに側面衝突安全性を必須要件として定めています。反対に、アメリカのチャイルドシートにはそのような規定はありません。しかし、アメリカのチャイルドシート・メーカーの中には、自社のチャイルドシートの信頼性と安全性を高めるために、外部の衝突テストを実施しているところもある。そのようなアメリカのチャイルドシートには、'サイドインパクト承認'または'サイドインパクトテスト済み'と表示されています。これらは、通常のアメリカのチャイルドシートと比較して、安全性の面でより良いオプションです。
これはドイツのチャイルドシート法の重要な部分でもあり、国内で販売されるすべてのシートはEUの安全規制に基づいて側面衝突テストに合格することが義務付けられている。
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チェストロック クリップス:
ヨーロッパのチャイルドシートとアメリカのチャイルドシート上記の2つのテストは、両チャイルドシートを互いに差別化するものである。例えば、チェストロッククリップである。基本的にチェストロッククリップは、チェストストラップを股のバックルでロックすることで赤ちゃんを固定するために使用します。ヨーロッパのチャイルドシートにはチェストロッククリップがない。その主な理由のひとつは、緊急事態が発生した場合、警察官は子供をすぐにシートから降ろす訓練を受けているため、チェストクリップがあると赤ちゃんをシートから降ろすのに時間がかかるからです。アメリカのチャイルドシートには通常、チェストクリップが付いている。メーカーがチャイルドシートにチェストクリップを付けているのは、チェストクリップが赤ちゃんをさらに保護する役割を果たすからです。もしあなたがアメリカ人なら、ぜひチェストクリップ付きのチャイルドシートを選ぶべきだろう。ヨーロッパのチャイルドシートに関しては、チェストクリップ付きのものを選ぶと法律違反になります。
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設置用アクセサリー：
チャイルドシートは重いし、助手席のスペースも狭い。しかも、取り付けマニュアルは、適切なガイドにはあまり役立たない。しかし、両法律で定められた取り付け技術は、付属品の助けを借りてチャイルドシートを取り付けるのに役立つ。ヨーロッパのチャイルドシートにはISOfixがあり、これはチャイルドシートの背もたれから少し離れたところに突き出た、しっかりとした頑丈なバーである。一方、アメリカのチャイルドシートにはLATCHがあり、これはチャイルドシートを助手席に固定するためのフレキシブルなシートベルトである。通常のシートベルトと同じように使用し、車の下部のアンカーに固定する。
また、ドイツのチャイルドシート法では、新しく製造されるほとんどの自動車にISOFIXが義務付けられており、これは欧州連合（EU）が推進する取り付けシステムの標準化に沿ったものである。
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ラップベルトとトップテザー
ヨーロッパのチャイルドシートとアメリカのチャイルドシートラップベルトとトップテザーストラップは、事故や交通事故の際に赤ちゃんの安全性を高めるために装備されている。しかし、これはヨーロッパの法律では制限されていません。それでも、ヨーロッパのチャイルドシートにはラップベルトとトップテザーが付いているものもあります。ヨーロッパのチャイルドシート・メーカーの多くは、飛行機での移動には使用できないため、ラップベルトを追加していません。アメリカのチャイルドシートに関しては、ラップベルトとトップテザーストラップはテストに合格するための重要な条件です。
最終評決
ヨーロッパのチャイルドシートはより厳格なようだが、チェストクリップやラップベルトといった重要な安全機能が認められていない。しかし、どちらも チャイルドシートは、その地域の法律と安全基準に従って作られている。.
チャイルドシートを選ぶ前に、必ずシートの原産国を考慮してください。モデルによっては、アメリカやドイツなど、規制地域によっては合法でなかったり、十分に機能しなかったりする場合があります。
しかし、もしあなたが部外者で、超安全なチャイルドシートをお探しなら、付属品やレイヤーを追加したアメリカン・チャイルドシートをお勧めする。
よくある質問（FAQ）
- 欧米のチャイルドシートの主な安全基準は？
ヨーロッパでは、チャイルドシートは国連ECE R44/04または新しいR129（i-Size）規制を満たす必要があります。これらの規制には、側面衝突試験、ISOFIX適合性、高さに基づくグループ分けなどが含まれる。米国では、チャイルドシートはFMVSS 213に従っており、チェストクリップの使用、トップテザーアンカー、さまざまな角度での衝突試験シミュレーションに重点を置いている。
- ヨーロッパのチャイルドシートはアメリカのものより安全か？
安全性は、規格そのものだけでなく、適切な取り付けと使用方法にかかっている。ヨーロッパのチャイルドシートは、ISOFIXのような統合された安全システムや、側面衝突試験の義務化を重視していることが多い。アメリカのチャイルドシートは、チェストクリップやLATCHシステムで柔軟性を提供している。構造的な完全性からヨーロッパのチャイルドシートを好む人もいれば、追加的な安全アクセサリーのためにアメリカのデザインを好む人もいる。
- なぜシート原産国が重要なのか？
チャイルドシートの原産国によって、どの安全基準に準拠しているかが決まります。EU市場向けに製造されたシートは、米国では違法または互換性がない場合があります。特に輸入時や旅行時には、チャイルドシートがお住まいの国の規制に適合しているかどうかを必ずご確認ください。
- ヨーロッパ製のチャイルドシートを米国で使用できますか？
一般的に、欧州製チャイルドシートはFMVSS 213に準拠していないため、米国で合法的に使用することはできません。米国の関税および運送に関する法律では、特に公共交通機関や保育施設において、非準拠のチャイルドシートを使用することを禁じている場合が多くあります。
- ドイツのチャイルドシートに関する法律は？
ドイツはEU全体のECE R129（i-Size）規制に従っており、ISOFIXの取り付け、側面衝突保護、子どもの体重ではなく身長に基づいた使用を義務付けている。2023年以降、ドイツでは多くの旧型シート（ECE R44）が段階的に廃止され、i-Size認可シートが採用される。
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