유럽식 카시트와 미국식 카시트 비교
아이에게 적합한 여행용 카시트를 찾고 있는 초보 부모라면 '어떤 카시트를 원하십니까?"라는 질문을 수없이 많이 받게 될 것입니다. 꽤 진부한 질문이죠. 아이에게 안전과 편안함을 제공하는 카시트를 원하기 때문이죠. 글쎄요, 그것은 하나의 잘못된 대답입니다. 카시트의 기능에 대한 질문이 아니라 카시트의 기원에 대한 질문이기 때문입니다. 맞습니다! 카시트에도 기원이 있지만 그 중 두 가지뿐입니다. 미국과 유럽.
특히 독일과 같이 엄격한 규정이 있는 국가에서는 좌석의 원산지 국가가 지역 법률 및 안전 표준 준수 여부를 직접 판단할 수 있습니다.
이 두 가지 유형의 카시트는 기능 및 안전 표준 측면에서 서로 크게 다르므로 이를 차별이라고 생각하지 마세요. 유럽식 카시트는 EU 법률의 지침에 따라 제조됩니다. 반면 미국 카시트는 미국 카시트 법을 고려하여 제조됩니다. 두 법이 다르기 때문에 카시트는 서로 다른 기능을 강조하고 다른 기능을 더하거나 빼는 등 다르게 제작됩니다.
예를 들어 독일 카시트 법에 따르면 모든 카시트는 안전 및 설치에 대한 엄격한 테스트 요건을 포함하는 ECE R129(i-Size) 규정을 준수해야 합니다.
유럽이나 미국에 거주하는 경우 해당 국가에서 해당 카시트를 판매하므로 특정 유형의 카시트를 검색할 필요가 없습니다. 하지만 아시아인이거나 특정 국가에 거주하지 않는 경우, 이 글을 읽고 어떤 카시트가 더 우수하고 안전한지 직접 결정해야 합니다.
유럽형 카시트 VS 미국형 카시트:
유럽형과 미국형 카시트는 여러 가지 측면에서 서로 다릅니다. 다음은 두 가지 유형의 카시트를 구분하는 요소입니다:
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테스트 속도:
유아용 카시트는 안전 기준에 부합하는지 여부를 결정하는 다양한 테스트를 거칩니다. 카시트 테스트 중 하나는 사고 발생 시 카시트가 부서지는지 여부를 확인하는 테스트 속도입니다. 두 경우 모두 카시트를 더미 자동차의 조수석에 장착한 후 돌진 및 충돌(모든 각도를 확인하기 위해 앞뒤 방향)을 진행합니다. 유럽 카시트의 테스트 속도는 시속 50킬로미터이고, 미국 카시트의 테스트 속도는 시속 48킬로미터입니다. 동일한 시속 테스트를 진행하더라도 유럽 테스트는 시속 31마일, 미국 테스트는 시속 30마일로 진행됩니다.
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측면 충돌 테스트:
다음 테스트는 측면 충격에 대한 내구성과 견고성을 확인하는 측면 충돌 테스트입니다. 측면 충돌 테스트는 측면 충돌 또는 사고 발생 시 부상 위험을 확인하기 위해 실시합니다. 그러나 측면 충돌 테스트는 유럽 카시트에서만 실시됩니다. EU 법은 모든 카시트와 부스터 시트에 측면 충돌 안전성을 필수 요건으로 규정하고 있습니다. 반대로 미국 카시트에는 이러한 규정이 없습니다. 그러나 일부 미국 카시트 제조업체는 카시트의 신뢰성과 안전성을 높이기 위해 외부 충돌 테스트를 실시합니다. 이러한 미국 카시트에는 '측면 충돌 승인' 또는 '측면 충돌 테스트 완료'라는 라벨이 붙어 있습니다. 일반 미국 카시트에 비해 안전성 측면에서 더 나은 옵션입니다.
이는 독일에서 판매되는 모든 카시트가 EU 안전 규정에 따라 측면 충돌 테스트를 통과해야 하는 독일 카시트 법의 핵심이기도 합니다.
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가슴 잠금 장치 클립:

위의 두 가지 테스트는 두 카시트를 서로 차별화합니다. 하지만 작아 보이지만 안전을 제공하는 데 큰 역할을 하는 다른 액세서리, 예를 들어 가슴 잠금 클립이 있습니다. 기본적으로 체스트 락 클립은 가랑이 버클로 가슴 스트랩을 잠가 아기를 제자리에 고정하는 데 사용됩니다. 유럽 카시트에는 법적으로 허용되지 않기 때문에 이 기능이 없습니다. 주된 이유 중 하나는 응급 상황 발생 시 경찰관이 한 번에 아이를 카시트에서 내리도록 훈련받았기 때문에 가슴 클립이 아기를 카시트에서 내리는 데 시간을 소모하기 때문입니다. 미국 카시트에는 법으로 제한되어 있지는 않지만 일반적으로 가슴 클립이 있습니다. 제조업체에서 카시트에 가슴 클립을 장착하는 이유는 아기를 추가로 보호하는 역할을 하기 때문입니다. 미국 거주자라면 추가적인 보호 기능을 위해 가슴 클립 카시트를 선택해야 합니다. 유럽식 카시트의 경우 가슴 클립이 있는 카시트를 선택하면 법 위반이 됩니다.
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설치 액세서리:
카시트는 무겁고 조수석 공간이 매우 혼잡하기 때문에 카시트 설치는 매우 어려운 작업일 수 있습니다. 게다가 설치 설명서는 제대로 안내하는 데 그다지 도움이 되지 않습니다. 그러나 두 법에서 정한 설치 기술은 부착 된 액세서리의 도움으로 카시트를 설치하는 데 도움이됩니다. 유럽식 카시트에는 카시트 뒤쪽에서 멀리 튀어 나온 단단하고 튼튼한 막대 인 ISOfix가 있습니다. 반대로 미국식 카시트에는 조수석에 카시트를 고정하는 데 사용되는 유연한 안전벨트인 래치(LATCH)가 있습니다. 일반 안전벨트와 같은 방식으로 사용되며 차량의 하단 앵커에 고정됩니다.
독일 카시트 법은 또한 유럽 연합의 표준화된 장착 시스템 추진에 따라 대부분의 신규 생산 차량에 ISOFIX를 의무화하고 있습니다.
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랩 벨트 및 탑 테더:

사고 또는 차량 충돌 시 아기의 안전을 더욱 강화하기 위해 무릎 벨트와 상단 테더 스트랩이 제공됩니다. 그러나 유럽 법에 의해 제한되지는 않습니다. 그럼에도 불구하고 일부 유럽 카시트에는 무릎 벨트와 탑 테더가 있습니다. 많은 유럽 카시트 제조업체는 항공 여행에 사용할 수 없기 때문에 무릎 벨트를 추가하지 않습니다. 미국 카시트의 경우, 무릎 벨트와 탑 테더 스트랩은 테스트 통과를 위한 필수 요건입니다.
최종 평결
유럽형 카시트가 더 엄격한 것처럼 보이지만 가슴 클립이나 무릎 벨트와 같은 중요한 안전 기능은 허용하지 않습니다. 하지만 둘 다 카시트는 해당 지역의 법률 및 안전 표준에 따라 제작됩니다..
일부 모델은 미국이나 독일과 같은 여러 규제 지역에서 합법적이지 않거나 완전한 기능을 제공하지 않을 수 있으므로 카시트를 선택하기 전에 항상 카시트 생산 국가를 고려하세요.
그러나 매우 안전한 카시트를 찾고 있는 외부인이라면 추가 액세서리와 레이어가 있는 미국식 카시트를 추천합니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
- 유럽과 미국의 카시트 주요 안전 기준은 무엇인가요?
유럽에서 카시트는 UN ECE R44/04 또는 최신 R129(i-Size) 규정을 충족해야 합니다. 여기에는 측면 충격 테스트, ISOFIX 호환성 및 신장 기반 그룹화가 포함됩니다. 미국에서는 카시트가 가슴 클립 사용, 탑 테더 앵커, 다양한 각도의 충돌 테스트 시뮬레이션에 더 중점을 둔 FMVSS 213을 따릅니다.
- 유럽산 카시트가 미국산보다 더 안전할까요?
안전은 표준 자체뿐만 아니라 올바른 설치와 사용에 달려 있습니다. 유럽식 카시트는 ISOFIX와 같은 통합 안전 시스템과 의무적인 측면 충격 테스트를 강조하는 경우가 많습니다. 미국식 카시트는 가슴 클립과 래치 시스템으로 유연성을 제공합니다. 일부는 구조적 무결성을 위해 유럽식 카시트를 선호하는 반면, 다른 일부는 추가 안전 액세서리를 위해 미국식 디자인을 선호합니다.
- 좌석의 원산지 국가가 중요한 이유는 무엇인가요?
카시트의 원산지에 따라 어떤 안전 표준을 따르는지가 결정됩니다. EU 시장을 위해 만들어진 카시트가 미국에서는 불법이거나 호환되지 않을 수 있으며, 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 특히 수입 또는 여행 시에는 카시트가 현지 규정과 일치하는지 항상 확인하세요.
- 미국에서 유럽산 카시트를 사용할 수 있나요?
일반적으로 유럽산 카시트는 FMVSS 213을 준수하지 않기 때문에 미국에서는 합법적으로 사용할 수 없습니다. 미국 세관 및 교통법은 특히 대중교통이나 보육 시설에서 규정을 준수하지 않는 카시트를 금지하는 경우가 많습니다.
- 독일 카시트 관련 법률은 구체적으로 어떻게 되나요?
독일은 체중이 아닌 아이의 키를 기준으로 ISOFIX 설치, 측면 충격 보호 및 사용을 의무화하는 EU 차원의 ECE R129(i-Size) 규정을 따르고 있습니다. 2023년부터 독일에서는 많은 구형 카시트(ECE R44)가 단계적으로 퇴출되고 i-Size 승인 카시트로 대체될 예정입니다.